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A paisagem das rodovias do Sul do Brasil está mudando - e de forma silenciosa. Uma das empresas mais tradicionais do transporte rodoviário interestadual, a Unesul, vive um momento decisivo que marca o fim de uma era em sua história.

Após décadas conectando cidades e pessoas, a empresa deixará de operar diretamente o transporte interestadual, em um processo de reestruturação que vem sendo desenhado ao longo dos últimos anos e que agora se consolida oficialmente.

A decisão foi oficializada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que aprovou a cisão parcial da empresa por meio das decisões SUPAS nº 758 e nº 759, consolidando uma transição que vinha sendo construída.

Fundada em 1964 e com sede em Porto Alegre, a Unesul construiu uma trajetória sólida no Sul do país, tornando-se referência para milhões de passageiros.

Durante décadas, seus ônibus foram sinônimo de confiança, tradição e continuidade em rotas que cruzam estados como Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Paraná.

Durante décadas, seus ônibus fizeram parte da rotina de trabalhadores, estudantes e famílias, em um cenário onde viajar de ônibus era, muitas vezes, a principal alternativa de deslocamento.

No entanto, mudanças estruturais no setor começaram a pressionar empresas tradicionais. A entrada de novos grupos, o aumento da concorrência e a necessidade de maior eficiência operacional levaram a uma reconfiguração profunda do mercado.

Esse processo teve um marco importante em 2016, quando a Viação Ouro e Prata adquiriu participação na Unesul, iniciando uma transição gradual na gestão.

Nos anos seguintes, o cenário evoluiu até chegar ao momento decisivo entre 2024 e 2026, quando a empresa passou por uma cisão parcial que resultou na transferência de suas linhas interestaduais. Com a decisão da ANTT, essa mudança se tornou oficial e irreversível.