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O renomado piloto de helicóptero Odailton de Oliveira Silva, conhecido nacionalmente como Comandante Dato de Oliveira, morreu aos 70 anos após ser baleado na cabeça em uma tentativa de latrocínio na tarde de terça-feira (19).

O crime ocorreu na Avenida do Rio Pequeno, na Zona Oeste de São Paulo. Imagens de câmeras de segurança flagraram o momento em que o piloto foi abordado por um motociclista e atingido enquanto estava dentro de seu carro. Ele chegou a ser socorrido, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu no Hospital Universitário.

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A morte trágica do comandante causou imediata comoção nacional. As investigações sobre o crime seguem em andamento sob a responsabilidade da Polícia Civil de São Paulo.

Grandes nomes das asas rotativas se manifestam, a perda repentina provocou profunda dor na comunidade aeronáutica brasileira, gerando uma onda de pronunciamentos de grandes referências do setor.

Comandante Hamilton e Uan Hamilton: Ícones do jornalismo aéreo, a família Hamilton prestou uma homenagem emocionante por meio de suas plataformas.

Em um vídeo de despedida publicado nas redes sociais, ressaltaram o peso da partida de Dato para o setor. "Cmte Dato, obrigado por todo o seu legado", destacou a homenagem, que gerou forte onda de revolta e tristeza entre profissionais que compartilharam os céus paulistanos com o piloto por décadas.

Lito Sousa (Aviões e Músicas): O renomado especialista em segurança aeronáutica e influenciador acompanhou as manifestações de luto da categoria, endossando as mensagens de carinho que lembraram Dato não apenas por sua habilidade técnica indiscutível, mas também por sua incrível capacidade de disseminar a paixão pela aviação e inspirar gerações através de histórias reais.

Fernando de Borthole (Aero Por Trás da Aviação): Reconhecido por documentar os bastidores do setor, o canal somou-se ao luto coletivo, lembrando que Dato era uma figura folclórica, admirada por humanizar a profissão de piloto e por aproximar o público civil do universo dos helicópteros.

Instituições do Setor: Em nota oficial, a GoFly Helicópteros definiu o comandante como alguém com um legado eterno de profissionalismo. "Seu legado, profissionalismo e paixão pelos céus permanecerão vivos na memória de todos. Que seu último voo seja em paz".

O portal AeroJota e o profissional de mídia aeronáutica Abraão Silva reforçaram que Dato era um "cidadão extremamente querido no meio da aviação".

Com uma carreira de quase cinco décadas, o Comandante Dato dedicou a vida a desbravar os ares, acumulando milhares de horas de voo e histórias que pareciam roteiros de cinema.

Dato ganhou grande notoriedade ao atuar por anos como comandante do Globocop, o helicóptero de jornalismo da TV Globo em São Paulo. Das alturas, ele acompanhou de perto o crescimento da metrópole, cobrindo grandes operações policiais, perseguições, enchentes e os principais desdobramentos do cotidiano paulistano.

A trajetória de Dato ficou marcada por atos de bravura e perícia técnica inquestionável. Três momentos ilustram o tamanho de seu legado:

Socorro no Jockey Club (2010): Quando o helicóptero da TV Record caiu no Jockey Club de São Paulo, Dato voava na mesma região. Ele foi o primeiro a pousar no local do acidente para prestar socorro imediato às vítimas. Sua frieza ajudou a relatar os detalhes da pane técnica no rotor de cauda aos controladores de voo.

Ousadia na Anchieta: Uma das histórias mais famosas dos bastidores da aviação foi o dia em que Dato atravessou um dos túneis da Rodovia Anchieta pilotando um helicóptero Jet Ranger. O feito ousado consolidou sua fama de piloto destemido.

Das manchetes para o cinema: Fora dos manches, Dato lançou a autobiografia "Voar é a Segunda Melhor Coisa do Mundo" no tradicional Programa do Jô. Sua paixão pela arte também o levou a atuar como ator e consultor de aviação em filmes nacionais de peso, como VIPs (2011) e Marighella (2019).

Dato de Oliveira costumava repetir um lema que agora serve de consolo para amigos e familiares: "Inspirar, voar e viver com alegria e humildade — sempre".